تُمثل الخدمات اللوجستية السعودية قطاعاً متنامياً يعتمد على مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة كبوابة غربية نحو الأسواق الأفريقية والأوروبية، إذ يستقبل المطار نحو 700 ألف طن من البضائع سنوياً عبر محطة الشحن الجوي الحديثة. ويتجاوز عدد الوجهات الدولية التي يخدمها المطار 100 وجهة، ما يجعله محوراً رئيسياً في شبكة الخدمات اللوجستية السعودية التي يتوقع نمو سوقها من 48.7 مليار دولار في عام 2026 إلى 100.65 مليار دولار في عام 2035 بمعدل نمو سنوي مركب 8.40%. ويُعد المطار نقطة العبور الأساسية لشحنات الحج والعمرة والبضائع الموسمية.

دور مطار الملك عبدالعزيز الدولي في شحن بضائع الحج والعمرة

يستقبل مطار الملك عبدالعزيز الدولي خلال موسم الحج أكثر من 2.5 مليون حاج عبر مطار الحجاج الخاص، ما يُولد حركة شحن ضخمة للأغذية والمياه والمستلزمات الطبية والمعدات التشغيلية. تُخصص الهيئة العامة للطيران المدني صالة مستقلة لشحن بضائع الحج بمساحة 25 ألف متر مربع، تعمل على مدار الساعة طوال 45 يوماً من موسم الحج. وتنقل شاحنات مبردة لحوم الأضاحي والتمور والمياه من المستودعات إلى المشاعر المقدسة خلال 3 ساعات فقط.

يُطبق المطار نظام الأولوية الجمركية للشحنات الموجهة للحجاج، حيث يُفرج عن البضائع خلال 6 ساعات من وصولها مقابل 24 ساعة في الأوقات العادية. وتتعاون إدارة المطار مع وزارة الحج والعمرة لإنشاء قاعدة بيانات موحدة تربط بوالص الشحن بأرقام تأشيرات الحجاج، ما يضمن وصول الأمتعة الشخصية والطبية قبل وصول الحاج بـ 48 ساعة. كذلك يُخصص المطار موقفاً لـ 18 طائرة شحن في آن واحد خلال ذروة الموسم.

البنية التحتية لمحطة البضائع الجوية الجديدة بجدة

افتتحت الهيئة العامة للطيران المدني المحطة الجديدة للشحن الجوي بمطار الملك عبدالعزيز الدولي في عام 2019 بمساحة إجمالية تبلغ 105 آلاف متر مربع، بُنيت وفق معايير المركز الرابع عالمياً من حيث الطاقة الاستيعابية. تتضمن المحطة 6 غرف تبريد متعددة الدرجات بسعة تخزينية تبلغ 12 ألف طن، ومبنى مخصصاً للبضائع الحية والحيوانات بمساحة 3 آلاف متر مربع. تعمل المحطة بنظام آلي بالكامل لإدارة المستودعات يختصر زمن استخراج الشحنة إلى 20 دقيقة فقط.

تضم البنية التحتية مختبراً مركزياً لفحص الأغذية المستوردة معتمداً من الهيئة السعودية للغذاء والدواء، يُجري أكثر من 800 فحص يومياً للمواد الغذائية الواردة. وتعمل في المحطة 12 شركة مناولة أرضية مرخصة، تُدير أسطولاً من 350 معدات رفع وتحميل تتعامل مع جميع أنواع البضائع. كذلك تتوفر محطة وقود للطائرات بسعة 40 ألف متر مكعب تُلبي احتياجات 200 رحلة شحن يومية.

ربط مطار جدة بموانئ البحر الأحمر وشبكات النقل

يربط مطار الملك عبدالعزيز الدولي بميناء جدة الإسلامي طريق سريع بطول 35 كيلومتراً، يُتيح نقل البضائع بين الجو والبحر خلال 90 دقيقة. تعمل شبكة النقل متعدد الوسائط بين المطار والميناء على نقل أكثر من 150 ألف حاوية سنوياً عبر شاحنات مزودة بنظام تتبع رقمي. وي��سهم هذا التكامل في خفض تكاليف الشحن بنسبة 22% للبضائع القادمة من آسيا والمتجهة إلى الأسواق الأفريقية عبر جدة.

تُدير الأمانة العامة لمحافظة جدة شبكة طرق إقليمية تربط المطار بمدن مكة المكرمة والمدينة المنورة والطائف، ما يُتيح تسليم الشحنات الجوية في هذه المدن خلال 6 ساعات من الإفراج الجمركي. كذلك تعمل الشركة السعودية للنقل البري على تشغيل 45 رحلة شاحنات يومية من المطار إلى مراكز التوزيع في المنطقة الغربية. ويُتوقع تشغيل خط سكة حديد يربط المطار بميناء الملك عبدالله الاقتصادي في رابغ خلال عام 2028 بطاقة 5 ملايين طن سنوياً.

تتطلب إدارة الشحن عبر مطار الملك عبدالعزيز الدولي شريكاً لوجستياً يتمتع بخبرة عميقة في السوق السعودية، وتُعد شركة أوسكي للخدمات اللوجستية الخيار الأمثل لتحقيق هذا الهدف. تمتلك أوسكي فريقاً يضم أكثر من 50 متخصصاً في شحنات الحج والعمرة والبضائع الموسمية، وتحمل شهادة المعتمد الاقتصادي المعتمد التي تُوفر أولوية في الإفراج الجمركي. تعمل أوسكي Usky عبر شبكة تتجاوز 120 مطاراً وميناءً عالمياً، ما يضمن تكاملاً موثوقاً بين الشحن الجوي والبحري والبري لتسليم البضائع في موعدها المحدد دون تأخير.