أخبار اللوجستيات
تحديث يومي لآخر أخبار اللوجستيات الجوية والبحرية والقوانين
كيف يعمل الشحن بالطرود في الخدمات اللوجستية السعودية؟
شهدت الخدمات اللوجستية السعودية في السنوات الأخيرة قفزة نوعية في مجال الشحن بالطرود (Parcel Shipping)، مدفوعةً بانتشار التجارة الإلكترونية وارتفاع الطلب على الشحنات الصغيرة بين المملكة والصين وتركيا والإمارات. ويعتمد هذا النمط من الشحن على شبكة من الموانئ والمطارات السعودية، أبرزها ميناء جدة الإسلامي بمعدل تداول يتجاوز سبعة ملايين حاوية معيارية سنوياً، ومطار الملك خالد الدولي بالرياض ومطار الملك عبدالعزيز بجدة اللذان يستقبلان آلاف الأطنان من الطرود يومياً. ويستعرض هذا المقال آلية عمل الشحن بالطرود، والعوامل المؤثرة في تكلفته، وأهم الإجراءات الجمركية اللازمة لإدخال الطرود إلى المملكة بسلاسة.
أولاً: مراحل الشحن بالطرود من المُصدّر حتى مستلم في المملكة
تبدأ دورة الشحن بالطرود عند استلام الناقل للطرد من مستودع المُصدّر في بلد المنشأ، حيث يُوزَّن ويُقاس ويُلصق عليه بطاقة شحن برمز شريطي يحوي رقم تتبع فريد. ثم تُنقل الطرود إلى مركز الفرز الإقليمي، ومنه إما إلى المطار للشحن الجوي السريع الذي يستغرق من يوم إلى ثلاثة أيام، أو إلى الميناء للشحن البحري المجمَّع الذي يستغرق من 15 إلى 45 يوماً. وفي حالة الشحن من الصين إلى السعودية، يُعدّ مطار قوانغتشو ومطار شانغهاي بوادراوينغ الرئيسية، وتُنقل الطرود جواً إلى الرياض أو جدة على متن رحلات شحن متخصصة.
عند وصول الطرود إلى المطار أو الميناء السعودي، تُفرَّغ وتُنقل إلى مركز التخليص الجمركي، حيث تُفحص الوثائق وتُطابَق مع بيانات منصة فصح (Fasah) الإلكترونية. وتقوم الجمارك السعودية بفرز الطرود وفق القيمة: الطرود التي لا تتجاوز قيمتها 1000 ريال سعودي تخضع للإعفاء من الرسوم الجمركية شريطة أن تكون للاستخدام الشخصي، بينما تُحتسب على ما يفوق ذلك رسوم جمركية وضريبة قيمة مضافة 15%. بعد الإفراج، تُسلَّم الطرود إلى شركة التوزيع المحلية التي توصلها إلى المستلم النهائي خلال 24-72 ساعة.
ثانياً: العوامل المؤثرة في تكلفة الشحن بالطرود وزمن التسليم
تتحدد تكلفة الشحن بالطرود بناءً على عدة عوامل مترابطة. الوزن الفعلي والوزن الحجمي (Volumetric Weight) أيهما أكبر يُحتسب كأساس للتسعير، حيث يقاس الوزن الحجمي بقسمة الحجم بالسنتيمتر المكعب على 5000 في الشحن الجوي. كذلك تؤثر المسافة بين بلد المنشأ والمملكة، فالشحن من الإمارات أو تركيا أرخص بـ 30-40% من الشحن من الصين أو اليابان. وتلعب درجة الخدمة المطلوبة دوراً حاسماً: الشحن المعتم (Economy) أبطأ لكنه أرخص بنسبة 60% من الشحن المعجل (Express) الذي يصل خلال 3-5 أيام من أي نقطة في العالم.
أما زمن التسليم فيتأثر بموسم الذروة. خلال شهر رمضان والمواسم الترويجية مثل الجمعة البيضاء الصينية (11/11) ويوم التسوق العالمي (11/12)، يرتفع حجم الطرود بنسبة 200%، ما يسبب ازدحاماً في مراكز الفرز وتأخراً يصل إلى أسبوع. لذا يُنصح المستوردون بالتخطيط المسبق والشحن قبل المواسم بشهر على الأقل. كما يلعب الطقس دوراً في الشحن الجوي، حيث تتسبب العواصف الرملية في السعودية أحياناً في تأخير الرحلات، وقد يؤدي الضباب الكثيف في فصل الشتاء إلى إعادة جدولة بعض الرحلات.
ثالثاً: الإجراءات الجمركية والوثائق المطلوبة لإدخال الطرود
تفرض الهيئة العامة للجمارك السعودية قواعد صارمة على الشحن بالطرود، خاصة بعد تطبيق نظام SABER الإلزامي للمنتجات الخاضعة لاشتراطات الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة. يجب على الشاحن الحصول على شهادة المطابقة (Product Certificate of Conformity) قبل الشحن للمنتجات الغذائية والإلكترونية واللعب ومستحضرات التجميل، وإلا ستُرفض الشحنة عند الوصول وتُعاد على نفقة المُصدّر. ويُعدّ تسجيل المُورِّد في منصة SABER شرطاً مسبقاً، ويستغرق إصدار الشهادة عادة من ثلاثة إلى سبعة أيام عمل.
بالإضافة إلى شهادة SABER، تشترط الجمارك بوليصة شحن (AWB أو B/L) واضحة، فاتورة تجارية مفصّلة تتضمن وصف البضاعة وقيمة كل صنف، وقائمة تعبئة تُبيّن محتويات كل طرد. وللطرود التي تحتوي على منتجات خاضعة للرسوم الانتقائية (الضريبة الانتقائية) مثل المشروبات الغازية والتبغ ومشتقاته، يجب تسديد الرسوم قبل التخليص. ويعمل نظام فصح (Fasah) على ربط جميع الأطراف (الجمارك، الهيئة السعودية للمواصفات، الغرف التجارية، شركات الشحن) في منصة واحدة، ما مكّن من إنجاز التخليص خلال 24 ساعة لأكثر من 70% من الطرود الواردة، بعد أن كان يستغرق أسبوعاً قبل عام 2019.
يتطلب الشحن بالطرود إلى المملكة شريكاً لوجستياً يفهم تعقيدات الجمارك السعودية واشتراطات SABER وأنماط التوزيع المحلي. تُقدّم لوجستيات Usky، المتخصصة في النقل عبر الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، خدمة شحن طرود متكاملة من مقرها في قوانغتشو إلى أي مدينة في المملكة العربية السعودية، مع فريق من أكثر من 50 خبيراً يحملون اعتماد AEO ويتعاملون مع 120 مطاراً وميناءً حول العالم. تضمن Usky تتبعاً لحظياً للطرد، وتخليصاً جمركياً سريعاً عبر فصح، وتوصيلاً إلى المستلم النهائي عبر شبكة موزعين معتمدين، مع تقارير دورية عن حالة الشحنة وأي استثناءات قد تطرأ.