أخبار اللوجستيات
تحديث يومي لآخر أخبار اللوجستيات الجوية والبحرية والقوانين
الشحن السريع السعودي من أي ميناء أسرع؟ وش فايدة الجسر البري؟
الشحن السريع السعودي ما يمر على ميناء وحدة، وعندك خيارات مثل الميناء الإسلامي بجدة وميناء الملك عبدالله، وكل واحد له مميزاته، واللي يبي شحنته تعدي بسرعة لازم يعرف وش الفرق بينهم ووش دور الجسر البري في تقصير الوقت. المقالة هذي بتوضح لك الصورة قبل ما تختار منفذك.
أولًا، الميناء الإسلامي بجدة مقابل ميناء الملك عبدالله
الميناء الإسلامي بجدة هو الأقدم والأكبر استيعابًا، يستوعب أكثر من سبعة ملايين حاوية قياسية سنويًا ويمثل أكثر من خمسة وستين بالمية من واردات المملكة، فأي شحنة تدخل منه تلاقي بنية جاهزة وتوصيل سريع للغرب والوسطى. أما ميناء الملك عبدالله فقدرته تفوق مليونين وأربعمئة ألف حاوية وعمق مياهه ثمانية عشر متر يخلي السفن الضخمة ترسو بسهولة، وهو أحدث ويتعامل بمرونة أكبر مع الشحنات المتوسطة. تدري وش تختار؟ لو شحنتك كبيرة وموجهة للغرب اختر جدة، ولو تبي سرعة فسح وجودة خدمة اختر ميناء الملك عبدالله. الطريقة الصح: أول شيء تشوف وجهة التوصيل النهائية، والخطوة الثانية تقارن زحمة الميناء وقت وصولك، والخطوة الثالثة تنسق مع المخلص عبر منصة فسح التابعة للهيئة العامة للزكاة والضريبة والجمارك اللي تهدف لفسح خلال أربع وعشرين ساعة. أنا أرى إن التنويع بين الميناءين يريح التاجر لأنه ما يعتمد على منفذ وحدة ينسده وقت الذروة.
ثانيًا، وش دور الجسر البري في تسريع التوصيل
الجسر البري هو خط سكة حديد يربط الدمام بالجسر البري نحو جدة بطول يقارب تسعمئة وخمسين كيلومتر، والفايدة منه إن الشحنة تعدي من شرق المملكة لغربها بسرعة بدل ما ترجع تدور ميناء ثاني. تخيل وش يعني؟ بضاعة نزلت في الشرق تقدر توصل لعميل في مكة أو جدة عبر القطار في وقت أقصر بكثير من الشاحنات على الطرق. الخطوات: أول شيء تنزل الشحنة في ميناء الشرق، والخطوة الثانية تنقل بالجسر البري للغرب، والخطوة الثالثة تدخل التخليص وتتجه لآخر ميل. نصيحة: لو بضاعتك موجهة للغرب ووصلت شرقًا لا تستهين في الجسر البري لأنه يوفر عليك أيام ويقلل تكلفة الشاحنات. أنا أشوف إن كثير تجار ما يفهمون هالنقطة فيدفعون شحن إضافي بدون فايدة، بينما الشريك اللي يعرف يوزع على الجسر البري يسرع لك التوصيل ويوفر.
ثالثًا، وش قصة ميناء أوكساغون في نيوم والصفر كربوني
ميناء أوكساغون في مشروع نيوم هو ميناء يعتمد على الطاقة النظيفة والصفر كربوني، وجزء من مشروع نيوم اللي تصل استثماراته إلى خمسة آلاف مليار دولار. تدري وش الجديد فيه؟ إنه مصمم ليكون ميناء صناعي وميناء شحن حديث بأعلى تقنية، ويركز على الاستدامة فما فيه انبعاثات تذكر. الطريقة إن الشحنات اللي تبي توصل لمنطقة نيوم أو تستفيد من خط حديث تتجه له، والخطوة الثانية تدمج مع شبكات الشحن الذكية، والخطوة الثالثة تفيد من سرعة العمليات الآلية. نصيحة للمستقبل: راقب هالميناء لأنه بيغير خريطة الشحن في الشمال الغربي، وأنا أقول لك إن التاجر اللي يسبق غيره ويتعامل مع خطوط حديثة مثل أوكساغون بيكون له نصيب من السرعة والتكلفة الأفضل. الميناء يمشي ضمن رؤية 2030 اللي تبي قطاع اللوجستيات ركيزة للتنوع الاقتصادي ويدخل المملكة ضمن أفضل عشر دول بالمؤشر اللوجستي العالمي.
إذا تبي شحن يختار لك الميناء الأنسب والخط الأسرع من الشرق للغرب، لوجستيات Usky عندها فريق أكثر من خمسين شخص متخصص يدير لك المسار من أول لحين باب البيت، ومعهم شبكة تفوق مئة وعشرين مطار وميناء حول العالم، وأهم شيء عندهم المشغل الاقتصادي المعتمد اللي يخلي تخليصك أسرع من غيره، والخدمة بابًا إلى باب تريحك من وجيعه توزيع الميناء والجمارك، جربهم وشوف الفرق بنفسك.