الشحن السريع السعودي يعتمد بشكل كبير على ميناءين رئيسيين، الميناء الإسلامي بجدة وميناء الملك عبدالله، وكل واحد له ميزته. كثير يسألون أيهم أسرع للتخليص، والجواب يعتمد على وجهتك النهائية في السعودية. وأنا بشرح لك الفرق من واقع التعامل، وكيف الجسر البري يربط الشرق بالغرب ويختصر وقت كبير ما يتخيله الواحد. الموضوع فيه أرقام حقيقية تفرق في قرارك.

أولًا: الميناء الإسلامي بجدة مقابل ميناء الملك عبدالله

الميناء الإسلامي بجدة هو الأقدم والأكبر، يستقبل أكثر من سبعة ملايين حاوية سنويًا، ويتحمل أكثر من خمسة وستين بالمية من واردات السعودية. يعني لو طلبت شي يجيك جدة غالبًا. أما ميناء الملك عبدالله فسعته أكثر من مليونين وأربعمية ألف حاوية، وعمق المية فيه ثمانية عشر متر يعني يستقبل سفن ضخمة بسهولة. الفرق إن ميناء الملك عبدالله أحدث فأحيانًا التوزيع فيه أنظف، بس جدة أضخم ففيه خطوط أكثر. ولازم تعرف إن التخليص في الاثنين يمشي عبر منصة فسح التابعة للهيئة العامة للزكاة والضريبة والجمارك خلال أربع وعشرين ساعة لو الأوراق تمام.

ثانيًا: كيف يختصر الجسر البري الوقت

الجسر البري أو الخط الحديدي اللي يربط الدمام بجدة طوله يقارب تسعمية وخمسين كيلومتر، وهذا يفرق جدًا. لو طلبت شي وصل الدمام ووجهتك الرياض، السكة توصله أسرع من الشاحنات اللي تطول على الطرق. والجسر يقلل الزحمة على الطرق ويوفر وقود، فالشحنة توصل مستودع الرياض بوقت مضبوط. وأنا أشوف إن التجار اللي يوزعون من جدة للشرقية يستفيدون منه لأنه يحول الشحن من بحري بطيء إلى سريع ومستقر. والسر إنك تختار الشركة اللي تعتمد الجسر البري في خطتها، لأن هالشي يضمن لك وقت توصيل أدق ما يتأثر بالزحمة على الطرق.

ثالثًا: شحن الأدوية والسلاسل الباردة عبر الموانئ

موضوع السلسلة الباردة يعني الكول تشين يهم لو تشحن أدوية ولا أكل مجمد. الدواء يحتاج حرارة بين اثنين إلى ثمانية مية، والأكل المجمد يحتاج سالب ثمانين مية يعني تحت الصفر. الموانئ عندنا صارت فيها مستودعات مبردة تضبط هالحرارة من لحظة التفريغ لين التوزيع. ولازم تعرف إن نظام سابر يطلب مطابقة خاصة للأدوية، فلازم الأوراق جاهزة قبل الشحن. والنقطة اللي تريح العميل إن الشركة تستخدم ثرمومترات تراقب الحرارة طول الطريق، فلو ارتفعت تدري قبل ما تفسد البضاعة. وهذا مجال دقيق ما ينفع معاه أي شركة عادية.

لو تبي شحن يمر من الميناء الصح ويوصلك بأسرع خط، لوجستيات Usky عندها فريق أكثر من خمسين متخصص يختارون لك المسار الأنسب، ومعتمدين كمشغل اقتصادي معتمد، وشبكتهم تغطي أكثر من مئة وعشرين مطار وميناء، والخدمة بابًا إلى باب من الباب للباب فعلًا بدون تعقيد.