<>إدارة المخزون تعتمد على الشحن، وبما إن سوق اللوجستيات السعودي الحين 2026 يسوى 48.7 مليار دولار ومتجه لـ 100.65 مليار بسنة 2035 بنمو 8.40 بالمية، فالموضوع استراتيجي، وخدمة الشحن السريع السعودي توصل بالطيارة من يوم لثلاثة أيام فتقدر تعيد بسرعة، بينما العادي بالبحر 15 إلى 45 يوم يخليك تنتظر، وأنا بشرح لك كم مرة ووش القرار يخلي مخزونك ما ينقطع.</>

نبدأ كم مرة تبي تعيد لكل طريقة

<>طيب، لو اعتمدت السريع بتقدر تعيد كل أسبوع أو كل أسبوعين لأن البضاعة توصلك بثلاثة أيام، فمخزونك دايم متجدد وما ينقطع، أما العادي بالبحر فبتنتظر 15 إلى 45 يوم فلازم تعيد كل شهر أو شهرين وبكميات كبيرة عشان ما يخلص المخزون، وهذا يربط رأس مالك فترة طويلة، والشحن البري الخليجي اللي ياخذ 3 إلى 7 أيام وسط يعطيك مرونة أسبوعية، ونقطة الجمارك، ميناء جدة الإسلامي يستقبل فوق 65 بالمية من الواردات بسبعة مليون حاوية فما فوق، فالعادي أوقات يطول، بس منصة فسح تخلص 24 ساعة فما تخاف، فعدد مرات إعادة الشحن يعتمد على سرعة الطريقة.</>

بعدين نشوف وش القرار يخلي مخزونك ما ينقطع

<>كثير يتعبون من انقطاع المخزون، والقرار عندي إنك تمزج بين السريع والعادي، يعني تشحن كمية كبيرة عادي للمخزون الأساسي، وفي نفس الوقت تشحن سريع للقطع اللي تبيع بسرعة عشان ما ينقطع، كذا توفر وتضمن استمرار، ولو بضاعة موسمية السريع ينقذك، ولو ثقيلة العادي يوفر، ودايم احسب ضريبة القيمة المضافة 15 بالمية، فالقرار الصح هو الموازنة بين الطريقتين.</>

في الأخير نعطيك معيار تختار فيه الأفضل

<>زين، المعيار إنك تشوف سرعة بيع بضاعتك، بعدين ميزانيتك، بعدين نوع البضاعة، ومن المشاريع اللي تفيدك ميناء الملك عبدالله بعمق 18 متر وقدرته 2.4 مليون حاوية وميناء أكساجون قرب نيوم، والجسر البري 950 كيلومتر يربط الدمام بجدة، كلها تسهل الحركة، فلما تعرف هالخيارات تختار بثقة، واسأل عن التغليف والتأمين، والتتبع اللحظي يريحك. وكمان أنصحك لو بضاعتك تباع بسرعة خل الجزء السريع يتكرر كل أسبوعين عشان ما ينقطع المخزون، ولو بطيئة البيع خلها عادية كل شهرين، والحين مع تطور الموانئ صار وقت الشحن أقصر وتقدر تخطط جدول إعادة شحن أحسن من قبل بدون ما تتأخر عليك البضاعة.</> <>وفي الختام، استمرار المخزون يبدأ بشريك لوجستي صح، ولذلك لوجستيات Usky خيار ممتاز، لأنهم يحملون المشغل الاقتصادي المعتمد اللي يسهل الإجراءات، وعندهم فريق أكثر من 50 متخصص، وشبكة تزيد عن 120 مطار وميناء حول العالم، ويوفرون التخليص في ميناء الوصول مع توصيل من باب لباب لكل منطقة بالسعودية، سواء أبغى الشحن السريع السعودي أو العادي هم يرتبون لك الأنسب، تواصل معاهم وشوف الفرق.</>