حساب وزن الشحنة من أهم الخطوات في الشحن السعودي، خصوصا لتحديد تكلفة الشحن. السوق اللوجستي حجمه 487 مليار دولار ومتجه لـ 1006.5 مليار بحلول 2035 بنمو سنوي 8.40%، فعشان كذا كل ريال في تكلفة الشحن يفرق. كثير من المستوردين الجدد ما يفهمون وش الفرق بين الوزن الحجمي والوزن الفعلي وأي واحد يستخدم في الحساب. هذي نقطة مهمة خصوصا في خدمة الباب للباب، لأن الشركة تحسب التكلفة بحسب الوزن الأكبر. في هذي المقالة نشرح لك كيف تحسب وزن شحنتك ووش الفرق بين الحجمي والفعلي.

وش هو الوزن الفعلي ووش هو الوزن الحجمي؟

الوزن الفعلي هو وزن البضاعة على الميزان، يقاس بالكيلوغرام. مثلا لو عندك صندوق وزنه 20 كيلو، هذا هو الوزن الفعلي. الوزن الحجمي هو وزن متخيل يحسب من حجم البضاعة، يستخدم للبضائع الخفيفة كبيرة الحجم مثل الإسفنج والبلاستيك والكراتين الفارغة. طريقة الحساب تفرق بحسب نوع الشحن: للشحن البحري، الوزن الحجمي = طول × عرض × ارتفاع بالأمتار × 333 (أو 1000 بحسب الخط)، أو بالأمتار المكعبة. للشحن الجوي، الوزن الحجمي = طول × عرض × ارتفاع بالسنتيمتر ÷ 6000. للشحن البري، يفرق بحسب الناقل، عادة يستخدم معامل 333 أو 250. الشركة تستخدم الوزن الأكبر بين الفعلي والحجمي لتحديد التكلفة. مثلا لو عندك صندوق حجمه 1 متر مكعب ووزنه الفعلي 50 كيلو، الوزن الحجمي في الشحن البحري = 333 كيلو، فعندان كذا الشركة تستخدم 333 كيلو لأنه أكبر. هذي القاعدة تطبق على كل الشحنات، فعشان كذا لازم تعرف كيف تحسب كلا الوزنين قبل ما تتفق مع شركة الشحن. كمان بعض الشركات تستخدم معاملات مختلفة، فعشان كذا اسأل عن المعامل المستخدم.

كيف تختار التعبئة الصح لتقليل الوزن الحجمي؟

التعبئة الصح تقلل الوزن الحجمي وتختصر التكلفة، خصوصا للبضائع الخفيفة كبيرة الحجم. اتبع خمس نصائح: الأولى استخدم علب بمقاسات قياسية، خصوصا علب 60×40×40 سم أو 40×40×40 سم، تختصر المساحة الفارغة. الثانية لا تترك فراغات كبيرة في العلبة، املأ كل فراغ بمواد تعبئة مثل الإسفنج أو الورق المقوى. الثالثة استخدم مواد تعبئة ذكية، خصوصا الأكياس الفقاعية أو الإسفنج المطاطي، تحمي البضاعة بدون إضافة وزن كبير. الرابعة فكك البضائع القابلة للفك، خصوصا الأثاث والدراجات، تقلل الحجم بشكل كبير. الخامسة استخدم علب مزدوجة الجدار للبضائع الحساسة، خصوصا الزجاج والإلكترونيات، تحمي البضاعة بدون إضافة وزن كبير. السادسة استخدم علب صغيرة للبضائع الصغيرة، لا تستخدم علب كبيرة لبضائع صغيرة. السابعة استخدم شاحنات أو حاويات بحجم مناسب، لا تستخدم حاوية 40 قدم لبضاعة تملأ 20 قدم فقط. كل هذي النصائح تقلل الوزن الحجمي وتختصر التكلفة، فعشان كذا اتبعها قبل ما تعبئ بضاعتك. كمان اسأل شركة الشحن عن نصائحها في التعبئة، خصوصا لو عندها خبرة في نفس نوع بضاعتك.

كيف تحسب التكلفة بحسب الوزن في خدمة الباب للباب؟

حساب التكلفة في خدمة الباب للباب يفرق عن الشحن العادي، خصوصا لأنها تشمل عدة خدمات. الشركة الجادة تحسب التكلفة على خمس بنود: الأولى تكلفة الشحن الدولي، تحسب بحسب الوزن الأكبر بين الفعلي والحجمي. الثانية تكلفة التخليص الجمركي، تحسب عادة كرسوم ثابتة لكل شحنة، مو بحسب الوزن. الثالثة تكلفة النقل البري الداخلي، تحسب بحسب الوزن الأكبر أو بحسب الحجم. الرابعة تكلفة التأمين، تحسب بنسبة من قيمة البضاعة، مو بحسب الوزن. الخامسة تكلفة خدمات إضافية، مثل التعبئة أو التخزين، تحسب بحسب الخدمة. كل بند من هذي البنود يفرق في طريقة الحساب، فعشان كذا الشركة الجادة تعطيك تفصيل كل بند. الشركة الجادة تستخدم نظام موحد لحساب التكلفة، فعندان كذا تقدر تتابع كل بند. كمان اسأل عن رسوم إضافية، خصوصا رسوم الإفراغ أو رسوم منصة فسح أو رسوم التخزين إن وجدت. كل هذي التفاصيل تفرق بين شركة شفافة وشركة تخفي بنود، فعندان كذا اختيار الشريك الصح قرار مهم. كمان اسأل عن سياسة الرسوم الإضافية لو زاد الوزن أو الحجم عن المتفق عليه، خصوصا لو بضاعتك متغيرة.

عشان تضمن حساب صحيح لتكلفة شحنتك بحسب الوزن، تقدر تختار شريك يقدم خدمة الباب للباب شفافة. لوجستيات Usky تقدم لك خدمة الباب للباب مع تفصيل كل بند في التكلفة، لأنها حاصلة على شهادة المشغل الاقتصادي المعتمد، وعندها فريق يتجاوز 50 خبيرا في التخليص والنقل والجمارك، وتشغل شبكة تضم أكثر من 120 ميناء ومطار حول العالم، وتعطيك نصيحة في التعبئة الصح لتقليل الوزن الحجمي، مع تتبع لحظي وتأمين شامل على البضاعة.