كثير تجار يشكون إن فاتورة الشحن دايماً أعلى من المتوقع، والسبب ما هو بسعر الشاحنة، إنما رسوم خفية ما يحسبونها. الشحن السعودي البري يطلع أغلى بنسبة 40 بالمية من السعر المعلن لو ما تعرف الفبائل الخفية. السوق اللوجستي السعودي بنمو 8.40 بالمية سنوياً صار معقد، وأي تاجر يبغى يربح لازم يفهم متى يطلع السعر أعلى ويتفادى الرسوم الزايدة قبل ما يدفعها.

الحالات اللي يطلع فيها الشحن أغلى من المتوقع

الشحن يطلع أغلى بست حالات رئيسية. الحالة الأولى: شحن يوم الخميس، الأسعار تطلع 8 بالمية فوق العادي ورسوم ليلية 150 ريال إضافية. الحالة الثانية: شحن قبل المواسم بأسبوع، الأسعار تطلع 25 بالمية بسبب الطلب العالي. الحالة الثالثة: تأخير تفريغ الشاحنة أكثر من ساعتين، رسوم وقوف 120 ريال بالساعة. الحالة الرابعة: اختيار شاحنة مبردة لبضاعة ما تحتبرد، تضيف 25 بالمية للسعر بدون فايدة. الحالة الخامسة: عدم وجود عقد سنوي، الأسعار تتغير كل أسبوع بدون حماية. الحالة السادسة: شحنة مشتركة بدون فاصل داخلي، تضطر تدفع إعادة تغليف لو اختلطت البضائع. كذلك حالات ثانوية ترفع السعر: شحن ليلي بعد العصر بـ180 ريال، تغيير المسار بعد الإقلاع بـ200 ريال، رسوم وزن زائد بـ35 ريال، رسوم تأمين شامل على البضائع الحساسة بـ1.5 بالمية. أي تاجر ما يحسب هذي الرسوم يجي بآخر الشهر فاتورة ضعف المتوقع. مثال عملي: تاجر شحن بضاعة بـ1800 ريال أساسي، طلعت فاتورته 2700 ريال بسبب رسوم ليلية ووقوف وتأمين شامل. الفرق 900 ريال، يعني 50 بالمية زيادة على السعر الأساسي. عشان تتفادى هالحالات، اطلب من المشغل قائمة كاملة بكل الرسوم المحتملة قبل ما توقع العقد.

الرسوم الزايدة الخفية وكيف تكشفها

الرسوم الخفية هي اللي ترفع فاتورتك بدون ما تحس. أول رسوم خفية: رسوم وقوف بعد ساعتين، 120 ريال بالساعة، تطبق تلقائياً بدون ما يخبرك المشغل. ثاني رسوم: رسوم تحميل ليلي، 150 ريال، تطبق لو وصلت الشاحنة بعد العصر. ثالث رسوم: رسوم تأمين إضافي على البضائع الحساسة، 1.2 بالمية من قيمة الشحنة. رابع رسوم: رسوم وزن زائد، 35 ريال للطن الإضافي. خامس رسوم: رسوم تغيير المسار، 200 ريال لكل تعديل بعد الإقلاع. سادس رسوم: رسوم تفتيش إضافي، 50 ريال لكل تفتيش. سابع رسوم: رسوم إعادة تغليف لو البضاعة ما مطابقة، 80 ريال للشحنة. ثامن رسوم: رسوم تخزين مؤقت، 12 ريال للمتر باليوم. تاسع رسوم: رسوم توثيق، 25 ريال لكل وثيقة. عاشر رسوم: رسوم طوارئ، 100 ريال بدون تبرير. عشان تكشف هذي الرسوم، اطلب فاتورة مفصلة بكل بند، وقارنها مع العقد الموقع. أي بند ما موجود بالعقد لازم ترفضه. كذلك اسأل المشغل صراحة: وش الرسوم الإضافية اللي ممكن تطلع فوق السعر الأساسي؟ لو ما قدر يجاوب بوضوح، هذا مؤشر إنه بضيف رسوم خفية. وأي تاجر محترم لازم يطلب عقد مكتوب يذكر كل الرسوم المحتملة بأسعارها التفصيلية، ويشترط إن أي رسوم ما مذكورة بالعقد تلغى تلقائياً. كذلك احتفظ بنسخة من كل فاتورة لمدة سنة، عشان تقدر تراجع أي شحنة بعد ما توصل وتكشف أي زيادة غير مبررة.

كيف تحمي نفسك من أي رسوم زايدة

الحماية من الرسوم الزايدة تبغى ممارسات صحيحة. أول ممارسة: عقد سنوي مكتوب يذكر كل الرسوم المحتملة بأسعارها التفصيلية. ثاني ممارسة: بند شفافية كاملة، يلزم المشغل بتفصيل كل ريال بالفاتورة. ثالث ممارسة: بند عدم زيادة أسعار الديزل، يحميك من تذبذب سعر الوقود. رابع ممارسة: بند فترة سماح للتفريغ 3 ساعات، يتفادى رسوم الوقوف. خامس ممارسة: بند فترة سماح للتحميل 4 ساعات، يتفادى رسوم الانتظار. سادس ممارسة: بند حق تعديل المسار مرتين بالشهر بدون رسوم. سابع ممارسة: بند أسعار ثابتة لمدة سنة كاملة بدون زيادة موسمية. ثامن ممارسة: بند سيارة احتياطية خلال 4 ساعات من بلاغ العطل. تاسع ممارسة: بند تعويض على أي تأخير غير مبرر. عاشر ممارسة: بند مراجعة سنوية للعقد، يسمح لك بتعديل أي بند ما يخدم مصلحتك. كذلك ممارسات تشغيلية: متابعة الشحنة بنظام تتبع، يكشف أي انحراف عن الطريق المتفق عليه. توثيق كل شحنة بصور قبل التحميل وبعد التفريغ، يحميك عند أي خلاف. مراجعة كل فاتورة مع الفعل الفعلي، يكشف أي زيادة. مقارنة سنوية بين ثلاث مشغلات، يضمن إنك دائماً تحصل أفضل سعر. وأي تاجر يلتزم بهذي الممارسات يختصر 20 بالمية من كلفة الشحن السنوية، ويحمي نفسه من أي رسوم زايدة. الفايدة الكبرى تبان لما تتفق مع مشغل محترم يحترم البنود المكتوبة، فاختر مشغلك بحسب سمعته بالسوق ما بحسب سعره الأرخص فقط.

إذا بغيت مشغل يقدم لك عقد شفاف بلا رسوم خفية بالشحن السعودي ويحترم كل بند مكتوب، لوجستيات Usky خيارك الأمثل، حاصلة على شهادة المشغل الاقتصادي المعتمد، وفريق يفوق 50 خبيراً لوجستياً، وشبكة تربط أكتر من 120 مطار وميناء عالمي، وتوصلك بضاعتك باب لباب بكل وضوح.