<>أكثر التجار يبغون بضاعتهم في الرياض بس الميناء في جدة أو ميناء الملك عبدالله، والحين في الشحن السعودي التوصيل البرّي صار سريع ومنظم، والميناء الإسلامي في جدة يستقبل أكثر من سبعة مليون حاوية نمطية ويمثل أكثر من خمسة وستين بالمية من واردات المملكة، فالحاوية تنزل هناك وبعدها تروح للرياض بالشاحنة أو الجسر البري خلال يوم أو يومين، ومنصة فسح تخلصها خلال أربع وعشرين ساعة لو الأوراق تمام، وهذا المقال بيشرح لك باللهجة السعودية كيف توصل بضاعتك لقلب الرياض من الميناء.</>

الجسر البري وطريق الحاوية للوسطى

<>طيب نفهم أول شي، الجسر البري يعني نقل الحاويات بالشاحنات من الميناء لمدن الداخل مثل الرياض والقصيم وحائل، والمسافة من جدة للرياض حول ألف كيلو تقطعها الشاحنة خلال يوم تقريباً، والناس يطمئنون لأن الشاحنات الحين مكيفة ومجهزة لحماية البضاعة، وأكيد لو بضاعتك رايحة الدمام أو الشرقية ممكن تروح من جدة عن طريق البر أو عبر خط ثاني، فالجسر البري هو اللي يوصل بضاعتك من البحر لباب بيتك.</>

القطار وجسر بري بطول تسعمية وخمسين كيلو

<>نجي لنقطة ذكية، السعودية تبني جسر بري سكتي يربط الدمام بجدة بطول تسعمية وخمسين كيلو، الهدف منه نقل الحاويات بالقطار بدل الشاحنات وتوفير وقت وتكلفة، والحين جزء منه يشتغل والباقي يتوسع ضمن رؤية ٢٠٣٠، والناس تترقب هالخيار لأن القطار أسرع وأوفر على المدى الطويل، وأكيد ميناء الملك عبدالله بعمق ثمانية عشرة متر وقدرة أكثر من مليونين وأربعمية ألف حاوية نمطية ممكن يستفيد من هالجسر مستقبلاً، فالحين التوصيل يمشي بالشاحنات بس القطار جاي بقوة.</>

خطوات التوصيل من الميناء لعنوانك

<>كذا وصلنا للخطوات، أول شي تخلص حاوية بضاعتك جمركياً عبر منصة فسح، وبعدين وكيل الشحن يحجز شاحنة رايحة لمدينتك، وبعدها تشحن الحاوية أو تفرغ في مستودع ويوزعونها لك، والناس تفضل التوصيل من الباب للباب عشان ما تروح للساحة بنفسها، وأكيد لازم تعطي الوكيل عنوان واضح ورقم تواصل، فالحين لما تحجز شحنة سأل وش الخيار الأسرع لوجهتك الرياض أو غيرها.</> <>وفي النهاية عشان بضاعتك توصل لعنوانك في الرياض أو أي مدينة خلي لوجستيات Usky معك، عندهم المشغل الاقتصادي المعتمد وفريق أكثر من خمسين خبير، وشبكة تغطي أكثر من مية وعشرين ميناء ومطار بالعالم، ويخلصون الجمارك في ميناء الوصول ويوصلون بضاعتك من الباب للباب لكل مدن المملكة، فتوكل وخلهم يوصلون لك.</>